नई दिल्ली। BMW ने अपनी नई स्क्रैम्बलर मोटरसाइकिल R 12 G/S को ग्लोबल बाजार में पेश किया है। इसे R 12 nineT के आधार पर बनाया गया है। इतना ही नहीं, इसमें उसकी इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जो R 12 nineT में किया जाता है। इस बाइक के पेश होने से पहले इसकी कई लीक और अफवाहें सामने आ रही थी, लेकिन अब कंपनी ने इसे पेश करके इन चीजों को पूरी तरह से विराम लगा दिया है। आइए जानते हैं कि BMW R 12 G/S कितनी दमदार स्क्रैम्बलर मोटरसाइकिल है और यह भारत में कम लॉन्च हो सकती है।
डिजाइन और फीचर्स
- BMW R 12 G/S को काफी आकर्षक और मजबूत डिजाइन दिया गया है, जो इसकी ऑफ-रोड कैपेसिटी को और भी बेहतर कर देता है। इसमें मिनिमम बॉडी वर्क और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस दी गई है। बाइक में पूरी तरह से एडजस्टेबल USD फोर्क दिया गया है। इसके आगे की तरफ 200mm के ट्रैवल और पीछे 210mm ट्रैवल वाला मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है।
- इसमें 21 इंच के फ्रंट और 17 इंच के रियर पहियों को दिया गया है। इसके रियर व्हील के लिए दो ऑप्शन मिलते हैं, जो स्टैंडर्ड और एंड्यूरो पैकेज प्रो है। इसके स्टैंडर्ड वेरिएंट में Rallye सीट ऑप्शन के साथ सीट की ऊंचाई और भी बढ़ाने तक का फीचर दिया गया है। वहीं, एंड्यूरो पैकेज प्रो में ऑफ-रोड फुटपेग्स, 20mm हैंडलबार राइजर और एंड्यूरो प्रो राइडिंग मोड जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके साथ ही स्टैंडर्ड रेन, रोड और एंड्यूरो मोड्स के साथ ऑफ-रोडिंग के लिए स्पेशल मोड भी दिया गया है।
इंजन और परफॉर्मेंस
BMW R 12 G/S में 1,170cc, एयर/ऑयल-कूल्ड बॉक्सर इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 109hp की पावर और 115Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसका इंजन शहर की सड़कों पर हो या ऑफ-रोड ट्रैक पर हर जगह पर शानदार ड्राइविंग अनुभव देने का वादा करता है।
ब्रेकिंग और इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स
इसमें ब्रेकिंग के लिए ट्विन 310mm डिस्क के साथ फ्रंट में Axial-mounted कैलिपर्स दिए गए हैं और रियर में 265mm का रोटर दिया गया है। इसके साथ ही इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, इंजन ब्रेकिंग कंट्रोल, कीलेस इग्निशन और LED हेडलाइट्स जैसे फीचर्स मिलते हैं।
