मुंबई में यातायात की समस्या और बढ़ते ट्रैफिक को देखते हुए सरकार ने एक और बड़ा कदम उठाया है। Versova-Dahisar Coastal Road Project को मंजूरी मिल चुकी है। यह प्रोजेक्ट 22 किलोमीटर लंबी डबल एलिवेटेड कोस्टल रोड के रूप में तैयार किया जाएगा, जो न केवल मुंबई के पश्चिमी हिस्से को जोड़ेगा बल्कि शहर के लिए एक नई लाइफलाइन साबित होगा।
प्रोजेक्ट की खास बातें
यह सड़क वर्सोवा से दहिसर तक बनेगी और इसमें कई ऐसे तकनीकी फीचर्स होंगे जो भारत में पहली बार देखने को मिलेंगे।
- कुल लंबाई: लगभग 22 किलोमीटर
- संरचना: डबल एलिवेटेड रोड + खाड़ी के नीचे अंडरसी टनल
- लेन: 8 लेन (4 लेन एक दिशा में, 4 दूसरी दिशा में)
- निर्माण लागत: लगभग ₹13,000 करोड़
- पूरा होने की संभावित तारीख: वर्ष 2028 तक
अंडरसी टनल की खासियत
इस प्रोजेक्ट का सबसे आकर्षक हिस्सा है खाड़ी (creek) के नीचे बनने वाली टनल, जो वर्सोवा और मलाड के बीच होगी। यह टनल करीब 2.5 किलोमीटर लंबी होगी और इसे अत्याधुनिक वेंटिलेशन और सेफ्टी सिस्टम से लैस किया जाएगा। यह देश की कुछ चुनिंदा अंडरसी टनलों में से एक होगी।
रूट डिटेल्स: कहां से कहां तक बनेगी सड़क
यह रोड वर्सोवा से शुरू होकर दहिसर तक जाएगी और बीच में कई महत्वपूर्ण इलाकों को जोड़ेगी—
- Versova
- Juhu
- Malad
- Kandivali
- Borivali
- Dahisar
इससे वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर ट्रैफिक का दबाव काफी हद तक कम होगा और लोगों का यात्रा समय 60 मिनट से घटकर 20 मिनट रह जाएगा।
मुंबई के विकास में बड़ा कदम
यह कोस्टल रोड, पहले से चल रहे Marine Drive to Worli Coastal Road Project का विस्तार मानी जा रही है। जब दोनों प्रोजेक्ट जुड़ेंगे, तो मुंबई की पूरी पश्चिमी तटीय बेल्ट एक आधुनिक कोस्टल कॉरिडोर बन जाएगी — दक्षिण मुंबई से लेकर दहिसर तक बिना रुकावट यात्रा संभव होगी।
पर्यावरण और सुविधाएं
- सरकार ने कहा है कि इस प्रोजेक्ट में ग्रीन टेक्नोलॉजी और सस्टेनेबल कंस्ट्रक्शन पर जोर दिया जाएगा।
- तटीय क्षेत्रों में विशेष पर्यावरणीय सुरक्षा दी जाएगी।
- रोड के किनारे सोलर लाइटिंग और हरित पट्टी (green corridor) बनाई जाएगी।
- जल निकासी और फ्लड-रेजिस्टेंट सिस्टम भी लगाया जाएगा ताकि मॉनसून में दिक्कत न हो।
जनता को क्या फायदा होगा
- ट्रैफिक जाम से राहत
- समय और ईंधन की बचत
- बेहतर कनेक्टिविटी (Versova से Dahisar तक)
- रोजगार के नए अवसर (निर्माण और रखरखाव में हजारों नौकरियां)
