मारुति सुजुकी ने अपनी कई सारी कार मॉडल और पावरट्रेन ऑप्सन के साथ भारतीय बाजार में अपनी पहचान बनाई है। अभी तक कंपनी की तरफ से एक भी इलेक्ट्रिक कार को नहीं लाया गया है, जबकि बाकी कंपनियों के कई इलेक्ट्रिक मॉडल आ चुके हैं। साल 2025 में मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार Maruti e-Vitara भारत में लॉन्च हो सकती है। इसे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लॉन्च किया गया है। आइए जानते हैं कि Maruti e-Vitara किस डिजाइन, इंटीरियर्स, पावरट्रेन और फीचर्स के साथ आ सकती है।
- हाल ही में मारुति ने e-Vitara का पहला टीजर जारी किया है, जिसमें इसकी फ्रंट एंड डिजाइन देखने के लिए मिला है। इसमें Y-आकार के LED DRLs दिए गए हैं, जो इसकी स्टाइल को और भी अट्रैक्टिव बनाते हैं। इसक अलावा, इसके ग्लोबल मॉडल में एक ब्लैक-आउट चंकी बम्पर और लेवर बम्पर में फॉग लाइट्स दिए गए हैं।
- इसकी साइड प्रोफाइल में 18 इंच के ब्लैक-आउट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इसे रियर डोर हैंडल में C-पिलर पर माउंटेड देखने के लिए मिलेंगे, जिसमें एक मॉडर्न लुक भी मिल सकता है।
- ई-विटारा के पीछे की तरफ कनेक्टेड LED टेल लाइट्स, शार्क फिन एंटीना और रूफ-माउंटेड स्पॉयलर भी देखने के लिए मिल सकते हैं।
- अगर इसके ग्लोबल वर्जन वाले को ही भारत में लाया जाता है तो इसमें ड्यूल-टोन थीम और ड्यूल-स्क्रीन सेटअप देखने के लिए मिल सकता है। एक स्क्रीक इंफोटेनमेंट के लिए को दूसरी ड्राइवर डिस्प्ले के लिए होगी। इसमें स्पोर्टी 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और वर्टिकली-ओरिएंटेड एसी वेंट्स देखने के लिए मिल सकते हैं, जो क्रोम एक्सेंट् से घिरे होंगे।
- इसके अलावा ई-विटारा में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, फ्रंट सीट्स के लिए वेंटिलेशन, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस फोन चार्जर और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी देखने के लिए मिल सकते हैं।
पैसेंजर्स की सेफ्टी के लिए ई-विटारा में छह एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के साथ ऑटो-होल्ड, और लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) जैसे एडवांस फीचर्स देखने के लिए मिल सकते हैं। वहीं, अगर इसमें ADAS फीचर मिलता है तो यह मारुति की पहली कार होगी, जिसमें यह प्रीमियम और एडवांस्ड सेफ्टी फीचर देखने के लिए मिलेगा।
ई-विटारा को जिस पावरट्रेन ऑप्शन के साथ ग्लोबल लेवल पर पेश किया गया है, उसी के साथ भारत में भी लाया जा सकता है। इसमें 49 kWh और 61 kWh का बैटरी पैक देखने के लिए मिल सकता है। इसमें लगी हूई 49 kWh बैटरी 144 PS की पावर और 189 Nm का टॉर्क जनरेट करेगी। वहीं, 61 kWh बैटरी पैक 174 PS की पावर और 189 Nm का टॉर्क जनरेट देगा। कंपनी की तरफ से अभी तक इसके रेंज का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन कहा जा रहा है कि इसमें लगी हुई बैटरी फुल चार्ज होने के बाद करीब 600 किलोमीटर तक की रेंज दे सकती है।
मारुति e Vitara के रेंज की तरह ही इसके कीमत की भी घोषणा नहीं किया गया है। उम्मीद है कि इसकी एक्स-शोरूम कीमत 20 लाख रुपये के आसपास हो सकती है। वहीं, इसे साल 2025 में होने वाले भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लॉन्च किया जाएगा। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Tata Curvv EV, Mahindra BE 6, MG ZS EV और 17 जनवरी 2025 को लॉन्च होने वाली Hyundai Creta EV से होगा।
